1月9日，根據(jù)國家企業(yè)信用信息宣傳系統(tǒng)，富士康新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（河南）有限公司于1月4日注冊(cè)成立，注冊(cè)資本5億元，注冊(cè)地為河南鄭州機(jī)場區(qū)。富士康進(jìn)入新能源汽車軌道，聲稱“在河南重建新富士康”，將為鄭州競爭“新能源汽車之都”帶來更多動(dòng)力。
富士康造車會(huì)給鄭州帶來什么？
富士康新事業(yè)總部和富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司將統(tǒng)籌規(guī)劃新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，包括新能源汽車和電池。根據(jù)企業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)，富士康新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（河南）有限公司由富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司100%持股，經(jīng)營范圍包括汽車零部件制造、電機(jī)制造、通用零部件制造、軸承、齒輪、傳動(dòng)零部件制造、齒輪減速、變速箱制造、汽車零部件研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)、電子專用材料研發(fā)、新能源汽車銷售等。據(jù)河南省社會(huì)科學(xué)院研究人員介紹，最近的正式宣布已經(jīng)有了線索。
2023年4月，富士康新業(yè)務(wù)總部在鄭州開業(yè)。富士康表示，作為富士康“3+3”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地和中心，新業(yè)務(wù)總部將關(guān)注電動(dòng)汽車、電池、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，制定未來發(fā)展規(guī)劃，開展核心技術(shù)研究，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)投資和整體管理，實(shí)施產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目孵化和實(shí)施，幫助區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向。
2023年6月，富士康新發(fā)展集團(tuán)有限公司成立，法定代表人為崔志成，注冊(cè)資本10億元，經(jīng)營范圍包括企業(yè)總部管理、園區(qū)管理服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、新能源汽車銷售、電池制造、智能機(jī)器人研發(fā)等。股東信息顯示，公司由鄭州富士康關(guān)聯(lián)公司鴻福金精密電子（鄭州）有限公司全資持有。研究人員指出，富士康以鄭州為重要基地，加快河南重要汽車研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)具有重要意義。一方面，富士康可以利用河南現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)資源和市場優(yōu)勢(shì)，快速打造新能源汽車品牌和產(chǎn)品，與河南本土企業(yè)實(shí)現(xiàn)互利共贏；另一方面，富士康可以推動(dòng)河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高河南新能源汽車的整體競爭力和創(chuàng)新能力，促進(jìn)河南汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
就像制造手機(jī)一樣，富士康也會(huì)帶來和“水果鏈”一樣的產(chǎn)業(yè)鏈。“十三五”期間，在鄭州富士康的帶動(dòng)下，已有200多家智能終端相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶鄭州機(jī)場區(qū)，將港區(qū)建設(shè)成電子信息產(chǎn)業(yè)研發(fā)和核心制造基地，同時(shí)將相關(guān)配套設(shè)施和零部件生產(chǎn)布局?jǐn)U展到整個(gè)河南。
富士康在過去的18年里并不是汽車領(lǐng)域的新玩家。早在2005年，富士康就花了3.7億元收購了臺(tái)灣省安泰電業(yè)，臺(tái)灣省四大汽車線束廠之一，制造電池線、倒車?yán)走_(dá)、智能設(shè)備等電子產(chǎn)品，進(jìn)入汽車行業(yè)。經(jīng)過5年的努力，富士康于2010年進(jìn)入特斯拉供應(yīng)商系統(tǒng)，為其提供中控觸摸屏面板、連接器、覆蓋件等零部件，隨后于2013年進(jìn)入梅賽德斯-奔馳、寶馬等國際汽車巨頭供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
2014年，富士康與北京汽車共同成立了一家電動(dòng)汽車租賃公司——綠狗租車。
2015年，富士康、騰訊控股、和諧汽車共同投資10億元成立互聯(lián)網(wǎng)汽車公司“和諧富騰”。其中，富士康投資3億元，持股30%。汽車公司孵化了FMC和汽車兩個(gè)子品牌項(xiàng)目，即后來的拜騰汽車和愛馳汽車。
富士康和菲亞特·克萊斯勒于2020年1月（FCA）達(dá)成協(xié)議，共同投資成立新的電動(dòng)汽車公司，開拓中國市場。同年，鴻海集團(tuán)與裕隆集團(tuán)成立合資企業(yè)鴻華先進(jìn)。
2021年1月，富士康和吉利成立了合資企業(yè)，雙方持有50%的股份。其主要業(yè)務(wù)是提供設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)等服務(wù)，相當(dāng)于間接取得造車資質(zhì)。
2021年11月，富士康以14.69億元的價(jià)格從美國俄亥俄州洛茲敦的電動(dòng)汽車公司LordstownMotors手中收購了前通用汽車廠，這是富士康擁有的第一家汽車廠。
富士康“開始”了五家與汽車相關(guān)的公司來制造汽車。富士康汽車制造與其他公司不同的是，它推出了一個(gè)汽車開放平臺(tái)：MIH，為此，富士康成立了MIH聯(lián)盟，并邀請(qǐng)全球汽車供應(yīng)鏈企業(yè)參與其中，包括微軟、寧德時(shí)代、高通、聯(lián)發(fā)科、德州儀器、工業(yè)富聯(lián)、國光電器等半導(dǎo)體、電池、材料領(lǐng)域的企業(yè)。2021年10月，富士康母公司鴻海集團(tuán)發(fā)布了三款Model系列純電動(dòng)車型，即純電動(dòng)汽車ModelC、純電動(dòng)SUVModele和電動(dòng)車Modelt。2022年，鴻海又推出了兩款車型——跨境SUVModelb和皮卡電動(dòng)車Modelv。